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  どっちが悪い?車と単車・自転車の場合
   
 
交差点での単車対四輪車の事故
 
19.直進単車と先行左折四輪車との事故
■直進単車・先行左折四輪車(右図)
単車
20%
四輪車
80%
■直進単車・追越左折四輪車
単車
10%
四輪車
90%
■先行左折単車・直進四輪車
単車
60%
四輪車
40%
■追越左折単車・直進四輪車
単車
80%
四輪車
20%





 
 ■直進単車・先行左折四輪車(上図)
 直進単車 20% (修正要素)
 先行左折四輪車折 80% (修正要素)
 ■直進単車・追越左折四輪車
 直進単車 10% 
 追越左折四輪車 90%
 ■先行左折単車・直進四輪車
 先行左折単車 60% 
 直進四輪車 40% 
 ■追越左折単車・直進四輪車
 追越左折単車 80% 
 直進四輪車 20% 

これはあくまでも基本的な過失割合の数値であり、最終的には交通事故の具体的状況による修正を受けて決定されます。修正要素としては 「著しい過失の有無」 「合図の有無」 「事故発生が昼間か夜間か」 「歩行者が児童等・老人に該当するか」 等があります

 

   

 

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